咸寧網訊　記者見博、通訊員鄧瓊、王濤報道：連日來，赤壁市陸水灌區(qū)的赤馬港渡槽正在拆除，引發(fā)市民關注和熱議。

赤馬港渡槽橫跨京廣鐵路，是三峽工程試驗壩——陸水蒲圻水利樞紐工程灌區(qū)中北干渠的重要組成部分，1972年建成完工，3.4萬畝農田受益，通水運行至今已有50多年歷史。由于年久失修，赤馬港渡槽逐漸老化，基礎不均勻沉降，鋼筋嚴重銹蝕，槽身出現(xiàn)混凝土剝蝕、開裂、漏水等險情。

今年1月24日，赤壁市政協(xié)委員但勁松向市政協(xié)反映了一條社情民意信息，提出“就近保留一段北干渠渡槽作為農業(yè)水利文化遺產”的建議。此后，有關部門為了恢復赤馬港渡槽原有的功能，將拆除重建工程列入了“北干渠——豐財山綠道工程”項目建設中。

如何既保留赤馬港渡槽的功能，又使其作為城市記憶留存而成為獨特景觀？3月15日，赤壁市政協(xié)搭建“一線協(xié)商·共同締造”平臺，圍繞赤馬港渡槽的拆除重建工程展開協(xié)商。部分政協(xié)委員和部門負責人來到北干渠赤馬港渡槽改建段現(xiàn)場和赤馬港濕地公園，圍繞渡槽的留存數(shù)量、放置地點、展示方式等，展開了熱烈討論。

“赤馬港渡槽是赤壁人修建的‘人工天河’，是在過去艱苦環(huán)境下，改造自然的見證”“要通過展示宣傳，讓廣大市民共同追尋一代代赤壁人的奮斗足跡”……

協(xié)商會上，委員們積極建言獻策，政府部門現(xiàn)場回應委員關切。最終，水利等有關部門決定，到明年5月份，赤馬港渡槽拆除重建工程將與北干渠——豐財山綠道主體工程一體完成。昔日無人問津的廢棄渡槽，正變?yōu)檎滟F的城市文化景觀。

“很高興自己反映的社情民意迅速得到重視落實，作為政協(xié)委員我很自豪、很有成就感。”協(xié)商會后，但勁松由衷感慨。

近年來，赤壁市政協(xié)著力做好統(tǒng)籌協(xié)商內容、協(xié)商方式、協(xié)商成果“三要素”和履職時間、履職方式、履職力量“三維度”這篇大文章，在“加強和改進”社情民意信息工作上下真功夫。去年，赤壁市政協(xié)共收到意見建議195條，其中30多條受到主要領導關注。