7月5日，一架全貨機從鄂州花湖國際機場起飛。（湖北日報全媒記者　薛婷　攝）　

開放，當代湖北的鮮明底色。

今天的湖北，加速重塑陸海空三條“絲綢之路”的樞紐優勢，邁向新時代“九州通衢”——

湖北的天空，有多“忙碌”？梁子湖的螃蟹打“飛的”去美國，波士頓的龍蝦跨洋來湖北……長江鄂州燕磯段，花湖國際機場國際航線躍升至30條，累計貨郵吞吐量在今年突破120萬噸，走在全國前列。

湖北的水路，“流淌”什么？日本高端整車從名古屋港口運抵陽邏港，湖北的電子顯示器、鋰電池、新能源汽車零配件等，沿長江黃金水道通江達海。

湖北的陸路，連通哪里？中歐班列（武漢）56條線路聯通亞歐118個城市站點，日韓貨物在武漢轉運后直達歐洲，時間節省一半左右。今年，中歐班列（武漢）迎來開行的第10年，進出貨已超千億元。

今天的湖北，站上更高平臺，邁向發展“前隊”，持續擴大經貿合作共贏圈——

融入“一帶一路”建設，烽火集團、人福醫藥、華新水泥等一批在鄂企業成功拓展市場，湖北優勢產業國際話語權不斷放大。

高質量走出去，高水平引進來。前10月，湖北實際使用外資17.3億美元，規模居中部第一；眼下，325家世界500強落戶湖北，共享開放發展機遇。

今天的湖北，以改革促開放，堅持對內對外開放并重，打造內陸開放高地——

通關越來越便利，貿易更通暢。在襄陽海關，僅用10秒，一輛整車就可順利過卡；在潛江，外商投資企業登記注冊實現“一網通辦”；在鄂州，進口產品實現“一鍵送檢”，時間縮減七成。

自貿試驗區不斷“擴容”，對外經濟不斷強筋壯骨。截至今年9月，湖北自貿試驗區累計形成8批次具有首創性、差異化、深層次的制度創新成果325項，其中全國、全省的首創率高達83％。

湖北，正以更加開放的姿態，打造中國“主場”，歡迎現代化同路人。